LISEZ S.V.P
L'image des motards est parfois celle de comportements agressifs, faute de compréhension des autres usagers. Pourtant, bien souvent c'est la peur d'un accident qui pousse un motard à réagir de façon brutale. En effet, il existe peu de sécurité passive comme avec une automobile. L'essentiel est la sécurité active. Active car elle repose sur l'anticipation, la maîtrise du pilotage et de la circulation.
Beaucoup d'usagers l'ont compris et renoncent à leur dépassement pour se serrer à droite et laisser passer les deux-roues. Le signe de salut avec le pied exprime la reconnaissance pour ce geste.
c=#ffee00]L'usage des clignotants sur les automobiles a toute son importance pour anticiper les changements de trajectoire, et éviter une collision.
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Les motos et scooters, qui représentent 1% du trafic, totalisent près de 17% du nombre des tués sur les routes en France.
En France en 2003, plus de la moitié des accidents de moto consistent en une collision avec une voiture. Parmi ceux-ci, 55% des conducteurs de voitures présentent des infractions à la priorité.